📌 وقائع وتفاصيل التقرير والبيان الرسمي
أعلن هيئة قناة السويس، عودة الخط الملاحي «إيفرجرين» (EVER GREEN) إلى العبور، بعد انقطاع دام قرابة ثلاث سنوات منذ اندلاع أزمة البحر الأحمر.جاء ذلك مع عبور سفينة الحاويات العملاقة «إيفر إيون» (EVER EON) اليوم الأحد ضمن قافلة الشمال، في أولى رحلاتها بالقناة، قادمة من هولندا ومتجهة إلى سنغافورة.
وتبلغ حمولة السفينة الكلية 185 ألف طن، ويصل طولها إلى 369 مترًا وعرضها 53.6 متر، وتستوعب ما يصل إلى 16 ألفًا و556 حاوية مكافئة (TEU).
وتعمل ضمن الخدمة الملاحية «NEU 7» التي يشغلها تحالف «أوشن ألاينس» (Ocean Alliance)، وتربط الموانئ الرئيسية على خط التجارة بين الشرق الأقصى وشمال غرب أوروبا.
وقال أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس إن عودة «إيفرجرين» تمثل مؤشرًا إيجابيًا على عودة حركة التجارة العالمية إلى مسارها المستدام بين الشرق والغرب، مشيرًا إلى أن الخط يعتزم زيادة عدد رحلاته عبر القناة خلال الفترة المقبلة.
وأضاف أن القناة نجحت في استعادة عدد من الخدمات الملاحية التابعة لكبرى الخطوط العاملة على خط التجارة بين أوروبا وآسيا، ومنها «سي إم إيه سي جي إم» (CMA CGM)، و«ميرسك» (Maersk)، و«إم إس سي» (MSC)، و«هاباج لويد» (Hapag-Lloyd)، و«كوسكو» (COSCO)، و«إيفرجرين»، في خطوة تعكس الأهمية الاستراتيجية للقناة كمحور رئيسي لربط الشرق بالغرب.
---